Eficiencia de combustible

A fin de comprobar los neumáticos para vehículos industriales ATHOS también en cuanto a su consumo de combustible, en verano de 2012 se llevaron a cabo dos tests internos. En un trayecto bien definido, circularon un Mercedes-Benz Actros y un tractor IVECO Stralis, con motores Euro 5 en combinación con semirremolques Krone y neumáticos ATHOS, en comparación con una renombrada marca europea de neumáticos para camiones. Tras la primera prueba del test se cambiaron los tractores, así como los neumáticos.

El resultados:
Consumo medio de diésel

    ATHOS     Ø 28,7 Liter / 100 km
    Producto de la marca europea     Ø 29,2 Liter / 100 km

Estos excelentes valores de los neumáticos para camiones ATHOS fueron acreditados adicionalmente mediante los valores de la etiqueta de la UE de TÜV-Süd.

Un kilometraje recorrido destacable y una vida útil muy larga de los neumáticos para vehículos industriales ATHOS le ayudarán a reducir los costes por kilómetro de su flota de vehículos. Gracias a la mezcla especial de caucho, se reduce la pérdida de energía y mejora la resistencia de rodadura de los neumáticos. Con todo, los neumáticos para camiones ATHOS no hacen concesiones en otros aspectos de su rendimiento, como la adherencia en superficie mojada, el kilometraje recorrido o el patrón de desgaste.

¿Qué proporción de consumo de combustible es atribuible a los neumáticos para camiones?

En la sociedad actual, el tema del ahorro de combustible cada vez cobra más importancia. El consumo de combustible depende de múltiples factores (estilo de conducción, configuración del motor, aire acondicionado, etc.), pero principalmente viene determinado por 4 factores de resistencia:

  •   Resistencia de rodadura
  •   Resistencia en pendientes y aceleración
  •   Resistencia aerodinámica
  •   Resistencia al ralentí

Entre un 38 % y un 55 % del consumo de combustible está provocado por la resistencia de rodadura de los neumáticos. Este porcentaje varía en función del uso y el número de neumáticos; el mayor potencial de ahorro lo ofrecen los neumáticos de tráiler en un camión articulado.

 

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