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GRANDI PNEUMATICI-TEST EFFICIENZA



ATHOS è vincitore del test comparativo per pneumatici

241.000 chilometri percorsi. 66.846 litri di diesel consumati. 3.060 ore sulla strada. 72 pneumatici testati di cinque produttori. Sono questi i dati di riferimento di un ampio test comparativo per pneumatici eseguito su incarico della HG-Logistic GmbH nel corso degli ultimi mesi. L’analisi dei dati raccolti è stata affidata ai consulenti della “Die Flottenberater GmbH”, che, in cooperazione con il suo partner tecnologico ”tec4U Ingenieurgesellschaft” (ambedue con sede a Saarbrücken), ha accompagnato autonomamente i test comparativi, sotto condizioni reali presso un’impresa di trasporto, e ha registrato e valutato i rispettivi dati.

. Il risultato sorprende: ATHOS vince il test grazie al suo eccellente rapporto qualità-prezzo e, quanto al consumo di carburante, riesce addirittura a vincere brillantemente sui prodotti concorrenziali molto più costosi. Infatti, Ralf Hämmerling, l’Amministratore della Hämmerling – The Tyre Company GmbH, produttore e distributore degli pneumatici ATHOS per camion, è contento dei risultati raggiunti sotto le differenti condizioni di carico. E vede chiaramente confermato l’impegno della sua impresa. “Ancora una volta è stato dimostrato” dice Hämmerling “che l’utente degli pneumatici ATHOS ne trae più vantaggi durevoli. Il prezzo d’acquisto è più conveniente e il consumo di carburante, paragonato ai risultati di tanti concorrenti, risulta più basso.”

I pneumatici di prova in sintesi:

Assale anteriore
315/60 R22.5
Assale posteriore
295/60 R22.5
Rimorchio
435/50 R 19.5
   Pirelli Amaranto FH88 Energy    Pirelli Amaranto TH88 Energy    Pirelli ST:01
   Athos HG2206    Athos HG2337    Athos HG2157
   Dunlop SP344    Dunlop SP444    Dunlop SP252
   Goodyear LHS2+    Goodyear LHD2    Goodyear LHT2
   Bridgestone R249    Bridgestone M749    Bridgestone R166

Numerose serie di test

Per i test svolti tra settembre 2013 e gennaio 2014 sono stati impiegati tre identiche motrici IVECO Stralis AS440S46T/FP LT della serie più recente, dotate di motori EURO 6 combinati con il Krone Megatrailer SD27. Ogni veicolo è stato poi allestito con gli pneumatici di un unico produttore. Ovviamente tra i fattori più importanti da accertare c’era quello del consumo di carburante rispetto agli pneumatici impiegati – con risultati di ranking differenti secondo la condizione di carico. Infatti, nella categoria fino a 21 t ha vinto il modello Dunlop, mentre invece nella categoria fino a 32 t di peso complessivo il Goodyear Primus ha fornito i migliori risultati – Athos si è affermato raggiungendo un rispettabile terzo e secondo posto. L’analisi di tutti i criteri del test, come l’efficienza nel consumo di carburante, l’aderenza su fondo bagnato, la resistenza al rotolamento e l’economicità, conferma che gli pneumatici ATHOS sono i migliori con un risultato di 25 punti.

POSZIONAMENTO PESO 21t GG CONSUMO [l/100km]
1     Dunlop 25,6
2     Bridgestone 25,9
3     Athos 26,2
4     Pirelli 26,3
5     Goodyear 26,4
POSZIONAMENTO PESO 32t GG CONSUMO [l/100km]
1     Goodyear 29,0
2     Athos 29,2
3     Dunlop 29,3
4     Bridgestone 29,4
5     Pirelli 29,5

Condizioni test reali

„I criteri base dei testi proposti dai consulenti „Flottenberater“ ci hanno subito convinto, perché l’impiego reale è ciò che i nostri clienti vivono ogni giorno. A cosa servono i valori top se poi non si confermano sulla strada” precisa Ralf Hämmerling, sicuro di aver raggiunto non soltanto un eccellente risultato per il prodotto ATHOS, ma di aver anche creato una base solida per la decisione d’acquisto dell’utente di pneumatici ATHOS. “Raramente ho visto un prestatore che agisca con tanta professionalità e amore per il dettaglio e, francamente detto, non sapevo se l’impegno valeva la pena – ma poi l’attrezzatura tecnica installata e il controllo pressione per tutti gli pneumatici sono stati più che validi”, conferma Hämmerling.

E aggiunge: „Se il pneumatico, come nel caso ATHOS, è fabbricato rispettando i requisiti di qualità per materiale utilizzato e stabilimento produttivo, si può tranquillamente affrontare questi test dettagliati ed eseguiti con precisione tedesca”.
  Tavolo "Pneumatici-test efficienza"            Risultato complessivo            Rapporto finale "Die Flottenberater"

¹) The best tyre in the test receives 5 points, the worst 1 point.

          

* The ascertained value refers to the entire truck and trailer (VA = front axle, AA = drive or rear axle, Trailer), composed of tractor units and trailers of identical construction.

²) 3 points per category "A", 2 points per category "B", 1 point per category "C".

          

** According to manufacturer's specifications

                             

*** Consumer sales price, price investigated by Die Flottenberater GmbH in March 2014, price per tyre, plus VAT in euros.

                     

**** Amount in euros.

                     

***** For the driving profile which is based on real customer use the proportion of the rolling resistance is 17.5% of the total tractive resistance. The best tyre is benchmarked with 100 as a basis.

 

 

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